Fonctionnalités
Le kilométrage, sans y penser
Le trajet démarre quand la voiture roule et s'arrête quand elle s'immobilise. Aucun bouton. Les points captés sont filtrés sur le téléphone (précision, sauts impossibles, dérive à l'arrêt) puis corrigés le soir sur le réseau routier réel, pour une distance fidèle à l'odomètre.
- Un glissement à gauche : personnel. À droite : affaires.
- Fusion de trajets enchaînés, scission, trajet de retour en un tap.
- Ajout manuel d'un trajet oublié, distance calculée automatiquement.
- Plusieurs véhicules, relevés d'odomètre de début et de fin d'année avec photo.
Rattaché aux visites et aux inscriptions
C'est ce qu'aucune application de kilométrage générique ne peut faire : Trajo connaît l'agenda de l'agent. Une arrivée à moins de 150 m d'une inscription remplit le motif d'affaires au format attendu par l'ARC. Une visite planifiée rattache le trajet au client. Et si une visite a eu lieu sans trajet enregistré, Trajo le détecte et propose un trajet estimé, clairement distingué d'un trajet mesuré.
Le rapport ARC, prêt
Date, destination, motif, distance pour chaque trajet d'affaires ; totaux annuels, affaires et personnel ; relevés d'odomètre ; taux par kilomètre de l'année. Export PDF et Excel, en français ou en anglais, par agent et par période.
Le portail client
L'agent partage une sélection de propriétés par un lien, sans compte ni mot de passe. Le client réagit (oui, non, peut-être), propose des créneaux de visite, laisse ses commentaires, et reçoit après chaque visite un court formulaire de retour. L'agent voit ce qui ressort.
La vie privée, inscrite dans le logiciel
Le courtier ne voit jamais la position en temps réel ni le tracé d'un agent. Seulement des totaux, après coup. L'agent dispose d'un mode privé en deux taps et d'un consentement horodaté qu'il peut retirer. Les points GPS bruts sont supprimés au plus 120 jours après leur capture.
Trajo